小鹏P7+上市火爆,交付破万!比亚迪汉能否保住家用纯电轿车霸主地位?

   时间:2024-12-11 15:28 来源:ITBEAR作者:冯璃月

在主流家用纯电轿车市场中,比亚迪汉EV曾长期占据领先地位,然而这一格局正面临着新的挑战。特别是今年新上市的小鹏P7+,以其出色的表现和迅猛的发展势头,成为了市场上备受瞩目的新星。据最新数据,小鹏P7+的交付量已超过万台,且订单量持续攀升。

小鹏P7+之所以能够在市场上脱颖而出,主要得益于其均衡而全面的性能。从外观设计到内部空间,从动力表现到续航能力,再到全系标配的XNG高阶智能驾驶系统,小鹏P7+都展现出了极强的竞争力。无需额外付费即可解锁的XNG系统,更是让其在同价位车型中独树一帜。

与P7i不同,小鹏P7+更加注重家庭用户的需求。在空间设计上,它采用了A柱前移、C柱后移的方案,最大限度地扩大了乘员舱的空间。这一设计使得小鹏P7+的得房率高达88%,甚至超过了奥迪A6L和奔驰E级等豪华车型。其前排乘坐空间达到了956mm,后排乘坐空间和膝部空间也分别达到了994mm和157mm,优于同级竞品。

小鹏P7+还拥有超大的储物空间。得益于掀背尾门的设计,其后备箱容积达到了725L,比许多SUV车型还要大。当后排座椅放倒后,储物空间更可扩展至2221L,轻松满足家庭出行的各种需求。

在舒适性配置方面,小鹏P7+同样表现出色。前后排座椅均支持加热、通风和按摩功能,后排座椅靠背还可以电动调节角度。更小鹏P7+还首创了6大智能场景式按摩功能,让前后排乘客都能享受到一致的舒适乘坐体验。这些配置在同价位车型中显得尤为突出。

在智能驾驶方面,小鹏P7+作为小鹏首款搭载AI鹰眼视觉智驾方案的车型,采用了行业首个单个像素Lofic架构的摄像头。这一方案相比传统摄像头具有更准、更清、更远的信息采集能力。而且,小鹏P7+不再区分Pro和Max版本,全系标配XNGP高阶智驾系统,用户可免费使用。

在动力方面,小鹏P7+全系采用单电机驱动,并匹配了60.7千瓦时和76.3千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组。虽然电池容量不算大,但得益于低风阻和高效率的三电系统,小鹏P7+的续航表现非常扎实。目前,该车已经开启了续航OTA升级,升级后CLTC续航里程可提升至615公里和725公里,百公里能耗仅为11.4kWh。

 
 
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