近日，乘联会秘书长崔东树透露，截至2024年9月末，全国乘用车库存量为302万台，与上月相比减少了13万台，同比下降57万台，且与2022年同期相比也低了48万台。
当前燃油车市场的不景气导致厂商态度谨慎，三季度末的生产活动在冲刺前仍显著收缩。
根据库存与未来销量的综合预估，2024年9月底的库存可支撑未来40天的销售，相较于2022年同期的47天和2023年同期的50天，库存压力有所减轻。
时间：2024-10-22 16:31
来源：ITBEAR作者：朱天宇近日，乘联会秘书长崔东树透露，截至2024年9月末，全国乘用车库存量为302万台，与上月相比减少了13万台，同比下降57万台，且与2022年同期相比也低了48万台。
当前燃油车市场的不景气导致厂商态度谨慎，三季度末的生产活动在冲刺前仍显著收缩。
根据库存与未来销量的综合预估，2024年9月底的库存可支撑未来40天的销售，相较于2022年同期的47天和2023年同期的50天，库存压力有所减轻。
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