智能驾驶领域再迎重磅融资消息，轻舟智航近日宣布完成数亿元C+轮融资，投资方为逐鹿聚航基金。此轮融资将助力轻舟智航加速全栈自动驾驶技术的研发，并推动中高阶NOA方案的大规模量产。
轻舟智航自2019年成立以来，已累计完成7轮融资，吸引了联想创投、IDG资本等知名投资机构的青睐。公司聚焦于RoboBus和乘用车智能驾驶，核心团队来自谷歌Waymo、特斯拉等国际科技公司。
在智能驾驶领域，轻舟智航已取得了显著成绩。据高工智能汽车研究院数据，2023年1月至2024年7月，轻舟智航在国内乘用车NOA高阶智驾系统方案中市场份额位居第一。
轻舟智航CEO于骞表示，公司将持续迭代升级产品，扩大市场覆盖。目前，轻舟智航已推出了乘风Air、乘风Pro、乘风Max三套中高阶NOA智驾方案，以满足不同市场需求。
在谈到端到端技术时，于骞表示这是自动驾驶的必然趋势。轻舟智航已在端到端技术上做了大量开发工作，并预计在今年年底展示相关能力，明年初实现量产。
对于未来，于骞预判10万左右车型将完全标配高速NOA，15万元左右车型基本会标配城市NOA。轻舟智航将继续坚持性价比产品方案，推动从L2+智能驾驶到L4级自动驾驶的商业闭环。
于骞还强调了数据在自动驾驶中的重要性。他认为，国内的智驾并不缺数据，但缺乏数据处理能力。轻舟智航将围绕数据为中心的开发方式，不断提升产品体验。
在融资后，轻舟智航的整体战略将保持不变，继续深化量产优势，通过技术、经验、数据的积累，服务更广泛的消费者。
