四维图新CEO程鹏发声:车企自研不必全栈,我们来担苦差

   时间:2024-10-24 12:04 来源:ITBEAR作者:杨凌霄

在智能驾驶领域,四维图新正以其独特的战略视角和坚定的决心,引领着一场行业变革。近日,该公司在广州举办了一场盛大的用户大会,会上发布了多款重磅产品,彰显了其深耕智驾领域的雄心壮志。

四维图新CEO程鹏在会上发表了一番引人深思的言论,他指出,在智能驾驶的浪潮中,车企全栈自研并非明智之举,合作才是关键。他强调,中低阶技术应寻求合作,而高阶、差异化的技术则需车企自研。

四维图新的这一战略转型,背后是其对传统地图业务收入松动的深刻洞察。随着无图化趋势的兴起,四维图新的核心业务受到了直接冲击。为了应对这一挑战,四维图新早早地开始布局智能驾驶领域,通过收购杰发科技、成立自动驾驶研发部等举措,逐步构建起了智云、智舱、智芯、智驾四大业务板块。

在发布会上,四维图新展示了其“NI In Car系列”智驾产品矩阵,从入门级到中高阶,全面覆盖不同价位车型的需求。其中,基于地平线6M的中高阶智驾方案、基于高通骁龙SA8155平台的舱泊一体化解决方案以及基于四维图新自研AC8025芯片与地平线征程3的舱行泊一体解决方案,均受到了业界的广泛关注。

程鹏表示,四维图新的目标是成为自动驾驶领域的第一名。为了实现这一目标,公司将专注于量产,先把L2级别的智能驾驶技术做好、做透。他强调,四维图新的定位是新型Tier1,以软件为核心,寻求与三观一致、能力互补的合作伙伴共同发展。

在此次大会上,四维图新还官宣了与轻舟智航的合作。双方将共同推出城市NOA智驾方案,并进行了多个复杂场景的路测视频展示。四维图新还宣布收购了滴滴的智能座舱团队,以进一步强化其在舱驾一体领域的实力。

面对智能驾驶领域的激烈竞争和同质化问题,四维图新选择了通过收购和合作来快速补足能力。同时,公司也在不断加强人才队伍建设,以更快的速度响应客户需求。程鹏表示,四维图新将保持高强度的研发投入,攻下几个关键领域,做到行业前列。

在智能驾驶的浪潮中,四维图新正以其独特的战略眼光和坚定的决心,不断推动着行业的进步。通过合作与创新,四维图新有望在未来的智能驾驶领域占据一席之地。

 
 
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