小鹏汽车在其智能驾驶领域迈出了重要一步。据智驾负责人李力耘透露，小鹏未来将把自动驾驶的竞争焦点放在云端技术上。其云端大模型上线后的参数量，将达到车端的80倍之多，并具备时间与空间的理解能力。预计到2025年，小鹏的云端算力将突破10EFlops。
与此同时，小鹏P7+车型将迎来重大变革，不再区分Max和Pro版本，而是全系标配AI智能驾驶系统。
小鹏汽车还设定了明确的技术发展路线图：2025年第三季度，其端到端大模型将实现接近L3级别的智能辅助驾驶，百公里接管次数将少于1次；而到了2026年，更将在部分低速场景下实现L4级别的自动驾驶，届时车辆甚至可以在无人驾驶的情况下行驶。
